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''我没文化，又年岁大了，嘛事干不了了，可蹬三轮车还成……孩子们有了钱就可以安心上课了，一想到这我就越蹬越有劲……''——白方礼

第一次听到这个名字的时候还是在语文课播放的《感动中国》上，对于2004年的《感动中国》上白方礼老人竟然没有入选，大众有质疑，又不解，但这恰恰说明了白方礼在众人心目中的地位，他已经不再需要某个奖项来证明自己。

白方礼这一生是平凡的，就像他自己讲的那样，他没本事，没读过书，不识字，没有一技之长，唯一有的就是一身子蛮力，能够让他风雨无阻蹬着三轮车，赚得自家孩子们长大成人，也赚回了素不相识的一位又一位孩子们的希望。

1913年不是一个好年份，清政府虽然已经破灭，但革命的果实却被袁世凯窃取，军阀们争权夺利，最终伤害的还是无辜的百姓，白方礼正是在这样的环境下出生。家里穷没有钱，白方礼只能通过给别人打短工获得微薄薪资，倒也熬过了最苦难的那段日子。

抗日战争胜利前夕，日本人已经意识到了他们的侵略将成为一场笑话，因此开始了更为激烈的进攻，河北地区一片战乱，白方礼无奈之下只能背井离乡去到天津避难，从此定居在了此处。

后来好不容易驱逐了日寇，新中国也成立了，白方礼被战乱耽搁，没读过书也没学过手艺，只能蹬三轮车维生。蹬三轮车非常累，风雨无阻靠的就是一把力气，对身体损伤特别大，但为了家庭，为了生活，白方礼只能咬咬牙坚持，靠着一辆三轮车撑起了整个家。

白方礼的三轮车不仅供起了三个大学生，还供起了寡居的姐姐跟姐姐家的孩子，但人力有竭，出生自民国时期的白方礼年龄实在也太大了，因此当家中的孩子都能自主生活后，61岁的白方礼从天津市河北运输厂成功退休，就靠着给另外一家油漆厂补差做点基本工作赚点退休金。

按理来说白方礼老人这一生虽然过得诸多艰苦，但他好歹熬了过来，晚年生活不算安享晚年，倒也能歇口气，可他这心里偏偏有件放不下的事。什么事？那就是村子里其他娃娃们的教育工作。

他自己一路苦日子过过来，只有将几个孩子供上大学后日子才轻松了些，因此深知知识的重要性。但尽管新中国成立后国家一直在致力于帮扶贫困儿童，尽量让义务教育普及，但还是有些孩子因为种种原因没办法接受教育。

从大方向说教育是国家的根本，是国家的未来；从个人而言学习是改变一个人一生的最好契机。白方礼不忍心看到那些贫困儿童明明充满着对知识的渴求，却因为没有钱读书而告别课堂，他再度拾起了自己破旧的三轮车，开启了新的征程。

蹬三轮车的工资不高，尤其是如今各种现代化交通设施的出现，使得三轮车更没有什么实际作用，仅仅是一种''怀旧''的存在，因此白方礼每个月挣得并不多；但就是这么一点点辛苦钱，他却一分不留全部捐给需要帮助的孩子们。

白方礼明明可以退休后当个闲适的小老头，但他日子过得却更苦了，衣服、鞋子都是捡的别人不要的，看上去就像个乞丐；他有的时候太累了，没办法再回家，就随便在街边垫着张报纸睡着。

从1982年开始干个体三轮车开始，白方礼用将近10年攒下了35万，资助了300名学生。2001年冬天，白方礼真的干不动了，他拿出最后的500元递给耀华中学，没有邀功，只是很平淡的说了一句：''我干不动了，以后可能不能再捐了，这是我最后的一笔钱。''但这句话中所蕴含的重量却犹如千斤。

2005年9月，92岁的白方礼去世，前来送行的人不止那些被他资助过的学生，还有很多因他的事迹而备受感动的同胞，自发送行的人挤满了马路。2008年，白方礼老人去世3年后，46家网络媒体联合主办了首届''感动中国人物''，没有颁奖词，没有奖金，却有着实至名归感动了全中国的白方礼。